رئيس مجلس الإدارة هدى عوض
الذكاء الاصطناعي وقوارب النجاة المستقلة.. مستقبل الإنقاذ البحري

الذكاء الاصطناعي وقوارب النجاة المستقلة.. مستقبل الإنقاذ البحري

قليلون يعرفون مخاطر العمل في المحيط أفضل من سام مايال. لقد شهد مايال، الذي كان بحارًا منذ أن كان صبيًا، العديد من الحوادث الغادرة البحرية – وكان بعضها مميتًا.

وهذا ما دفع عامل السفينة الشاب إلى تأسيس شركة Zelim في عام 2017. وتهدف تكنولوجيا الشركة الناشئة إلى جعل عمليات البحث والإنقاذ التي يتم التحكم فيها عن بعد هي القاعدة، مما يبقي الناس بعيدًا عن الخطر بينما ينقذون الأرواح في نهاية المطاف.

وقعت شركة Zelim، التي يقع مقرها في إدنبرة، مؤخرًا صفقة مع شركة Ocean Winds العملاقة للرياح البحرية لتجربة تقنية الكشف عن الأشخاص من فوق القارب التي تعمل بالذكاء الاصطناعي في مزرعة رياح عائمة قبالة سواحل البرتغال .

باستخدام لقطات من كاميرات المراقبة أو الطائرات بدون طيار، يمكن لهذه التكنولوجيا – التي يطلق عليها اسم ZOE – العثور على الأشخاص والسفن والأشياء الأخرى وتتبعها في الوقت الفعلي وفي البحار العاصفة. وهو يفعل ذلك حاليًا بدرجة دقة تصل إلى 90%، على الرغم من أنه كلما تم اختبار النظام أكثر، أصبح أكثر دقة.ن السفينة وإطلاق إنذار في ثوانٍ.

محنة في البحر

وقال دوج لوثيان، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة زيليم: “إن العثور على شخص في محنة في البحر غالبًا ما يكون لعبة حظ، خاصة عندما تأخذ في الاعتبار الأمواج، ورذاذ البحر، والظلام، ومدى سرعة انجراف الناس في التيار” .

وقال: “نرى أن ZOE توفر شبكة أمان حول الأصول البحرية، حيث إذا انتهى الأمر بشخص ما في الماء، فسيتم اكتشافه وإرسال تنبيه فوري، وبالتالي تمكين عملية إنقاذ سريعة وفعالة”.

وتظهر مزارع الرياح البحرية الجديدة في كل مكان، في الوقت الذي تسعى فيه أوروبا إلى إزالة الكربون من إنتاج الطاقة. وهذا يعني المزيد من العمال في البحر، بالإضافة إلى أولئك الذين يعملون بالفعل في صناعات مثل النفط والغاز، والبحوث البحرية، وصيد الأسماك.

ولكن بعيدًا عن الشاطئ، قد يستغرق الأمر في بعض الأحيان فرق البحث والإنقاذ ساعات للوصول إلى الأشخاص الذين سقطوا في البحر. وفي البحار العاصفة، عندما تقع غالبية الحوادث، يعرض رجال الإنقاذ حياتهم أيضًا للخطر.

لهذا السبب، بالإضافة إلى الكشف المدعوم بالذكاء الاصطناعي، تعمل شركة Zelim على تطوير قارب نجاة بدون طيار قادر على إنقاذ الغرقى بشكل مستقل . تشتمل السفينة على نظام الكشف ZOE وهي مصممة إما للانطلاق من سفينة أم أو أن تتمركز بشكل دائم في مزرعة رياح بحرية.

إنقاذ تسعة أشخاص

القارب قادر على إنقاذ تسعة أشخاص في وقت واحد، وهو مزود بنظام خاص يشبه الحزام الناقل ينقل الضحايا على سطح السفينة دون الحاجة إلى مساعدة بشرية. يمكن لما يسمى بنظام Swift استخراج شخص ما من الماء خلال 30 ثانية فقط.

يمكن أيضًا تثبيت Swift على قوارب النجاة المأهولة، وتعمل الشركة الناشئة على توسيع نطاقها لتشمل السفن الأكبر حجمًا أيضًا. يخضع نظام النقل حاليًا للتجارب ، بما في ذلك مع هيئة ميناء ميلفورد هافن (MHPA)، أحد أكبر موانئ الطاقة في المملكة المتحدة.

نظام النقل السريع للبحث والإنقاذ في الخارج

تعمل شركة Zelim أيضًا مع العديد من شركات الطاقة الخارجية لتحسين تقنية الذكاء الاصطناعي الخاصة بها. ويتم تدريب نموذج التعلم الآلي على أكثر من خمسة ملايين صورة لأشخاص حقيقيين في الماء، مقدمة من خفر السواحل الأمريكي.

ستعمل تجارب مثل تلك التي أجريت مع Ocean Winds في البرتغال على تدريب وتحسين نماذج الكشف الخاصة بالشركة الناشئة ويمكن أن توفر نقطة انطلاق لتطوير نظام يتم التحكم فيه بالكامل عن بعد للبحث والإنقاذ البحري.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.